Premessa
-questa esposizione non vuole essere un tutorial e/o guida ad una riparazione, in quanto nel caso un dispositivo elettrico/nico presenti dei difetti di funzionamento la prima considerazione da fare è quella di controllare se si è ancora nei tempi previsti dalla garanzia del costruttore e rivolgersi cosi presso il relativo centro di assistenza di zona; in caso contrario interpellare un centro di riparazioni elettroniche.Quella che segue è solo la condivisione di un tentativo di ripristino di una stampante multifunzione con ore di lavoro sulle spalle … 😕
Dal titolo credo che si immagini l’argomento di questa esposizione:una stampante multifunzione, la mia per l’esattezza, che da qualche giorno fa i capricci, o meglio a smesso di funzionare facendo degli strani rumori meccanici durante la fase di avvio per poi arrestarsi definitivamente.
La stampante in questione è una multifunzione HP F380, un buon dispositivo,non mi posso lamentare nei suoi anni di servizio si è comportata bene sia come stampante che come scanner,e mai avuto problemi con le testine di stampa considerando che nel momento di sostituire la/le cratuccia/ce si sostituisce in toto anche la testina, mica male.
Ho pensato che il rumore meccanico fosse sintomo di qualche meccanismo inceppato, magari per dei pezzi di carta o altro, pertanto prima di mandarla definitivamente in pensione, ho ritenuto fosse il caso di provare a vedere cosa avesse, e così ho iniziato con aprirla per darle un’occhiata.
Pur essendo la stampante alimentata in bassisima tensione, attraverso un suo alimentatore, e sempre bene come prima cosa togliere tensione,pertanto scollegare lo spinotto di alimentazione e la spina dell’alimentatore dalla presa di rete !!!
L’apertura della multifunzione, è molto semplice, si esegue svitando le quattro viti torx da 3 mm presenti nei quattro angoli superiori del coperchio,ma occorre fare molta attenzione durante la fase di scoperchiamento. Nel coperchio, oltre al vetro dello scanner, e quindi la lampada di scansione è presente anche la consolle dei comandi, il che significa che questi componenti comunicano con la mainboard al suo interno e lo fanno attraverso una coppia di flat cable (immag. A cerchio rosso), che dovranno essere spinzati dai loro connettori (immag.C cerchio rosso), con molta attenzione vista la loro delicatezza.
Quindi se non si sta attenti nel tirar su il coperchio si rischia di strapparli via (immag.B cerchio rosso) danneggiandoli irreparabilmente, per cui occorre accompagnarli durante questo passaggio.
A questo punto tolto il coperchio, avendo cura dei flat cable del pannellino, si ha accesso alla main board ed alla meccanica della stampante, un ultimo accorgimento va posto anche nello sportellino di sostituzione cartucce, che ha nel suo lato sinistro un leverismo (immagine C cerchio giallo) che attraverso un fotoaccoppiatore comanda la posizione di sostituzione delle cartucce quando lo sportellino è in posizione di aperto; occorre fare attenzione alla sua corretta posizione durante la fase di richiusura del coperchio.
Ora da un primo esame a vista della stampante aperta,non risalta nulla di strano che faccia pensare ad un inceppamento meccanico,pertanto provo ad iniziare l’indagine proprio dal carrello delle cartucce, e nel provare a movimentarlo lo trovo come se fosse bloccato, dando un’occhiata da vicino trovo che il carrellino sotto le cartucce, che si posiziona per la pulizia non esegue la sua corsa completa lungo le sue guide, e lo trovo molto sporco di residui di inchiostro …chissà che non sia questa sua posizione scorretta che rompa le scatole durante la fase di zero del carrello porta cartucce … 👿
Cosi sposto il carrello delle cartucce sul lato sinistro della corsa, e trovo il carrello pulizia testine veramente sucido di inchiostro e pezzi di inchiostro attaccati sul fondo della vaschetta di pulizia, 👿 .. dove sono presenti le spugnette assorbenti, in particolare quella del nero è stracolma di inchiostro, e le guide dove dovrebbe scorrere il carrello intrise di inchiostro quasi secco …. ach… è il caso di dare una bella pulita…
Così smonto il carrellino pulizia, asporto le due spugnette assorbenti, ed eseguo per i tre pezzi un’attenta pulizia con abbondante acqua e pennelletto di lavaggio, non vi dico il nero che c’era ….
…mentre attendo che si asciughino i pezzi,armato di straccio e un lungo giravite pulisco la vaschetta di pulizia, e in particolare le guide dove scorre il carrellino di pulizia, …. e visto che ci sono anche una pulizia generale a tutte le guide della meccanica e una spolveratina all’elettronica …. 🙂
A questo punto, rimonto il tutto, e verifico che ora il carrellino di pulizia delle testine si muova completamente e assuma la sua corretta posizione quando le testine non sono in sede, evitando cosi possibili inceppamenti durante la fase di zero che le testine compiono all’accensione della stampante…
Ora il carrello si presenta cosi e il suo movimento è più scorrevole …
Si richiude la stampante,facendo attenzione nel riconnettere correttamente i flat cable del pannellino comandi, ed altrettanto per lo sportellino di sostituzione cartucce, si riavvitano le quattro torx … si rialimenta la stampante con il proprio alimentatore, e si preme il pulsante di accensione… et voilà la stampante esegue il suo zero ed è pronta per funzionare … 😉
Dsiclaimer
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